在墨西哥开展制造业务的热门常见问题分类：
进驻墨西哥市场
如今，墨西哥已成为世界第八大制造业经济体，世界排名第七。墨西哥制造业的增长得益于熟练劳动力市场、低成本和工业强国的市场准入。
2017 年，墨西哥的出口总额达 4095 亿美元。出口最多的是汽车和汽车零部件、电子产品、农产品、光学技术和医疗器械、塑料、宝石和珍贵矿藏。
作为由 45 个国家签订的 13 项自由贸易协定的成员国，墨西哥不仅能进入全球市场，还能把握不断增长的国内市场。
是的！墨西哥拥有数千家外国制造企业，并制定了完善的安全计划，以确保员工、设备和运营安全可靠。了解更多关于墨西哥安全认证的信息。
您可以通过几种方式在墨西哥建立生产基地，具体视物流、劳动力和供应商需求而定。
最常见的进驻模式包括：
(1) 独立
(2) 厂房提供商
(3) 合资企业
(4) 合同制造
(5) 运营环境。
而每种经营模式在启动和运营成本、风险和暴露以及控制方面各有优缺点。
根据贵公司的劳动力、物流和设施需求，墨西哥的最佳生产地点取决于诸多因素。
地理位置对物流有着直接影响，包括供应链、交通基础设施，以及为墨西哥制造业务提供便利的地方政府法规。
另一个需要考虑的因素是当地的劳动力，包括技能人口统计、工资结构、劳动力稳定性、职业道德、工会参与和人口。
培训和技能发展的机会及可获得性也是制定墨西哥生产战略决策的考虑因素之一。
在决定生产地点时，设施需求也很重要，特别是在租赁和购买满足特定运营需求的工业地产时。
从物流方面来看，如果墨西哥制造的商品最终目的地位于美国或加拿大，那么边境城市的货运成本更低。但是墨西哥内陆地区可能更接近某些供应链网络，更容易进入海港。就墨西哥内陆的劳动力而言，可获得性通常更高，成本也更低，但为美国供应商和消费者提供物流服务可能相对较困难。边境地区的人员流动率高，成本也高，但靠近美国客户和供应商是一项绝对优势。
而墨西哥内陆和中部地区的人员流动率较低，并且与边境地区一样擅长制造业务。 另外，联邦政府最近对这些地区的培训和工业发展给予了大量投资，有望吸引更多的外国直接投资，同时促进制造业活动和整体 GDP 增长。尽管这些地区都在墨西哥内陆，但与北美其他地区有着强大的基础设施联系。
医疗器械、塑料注塑成型和电子产品制造是墨西哥发展最快的工业部门。
其中提华纳和哈利斯科是医疗器械制造公司最集中的地区。墨西哥医疗器械制造公司专业生产各种工业仪器和技术产品。
在克雷塔罗州、哈利斯科州、墨西哥城、新莱昂州以及圣路易斯波托西州，塑料注塑成型及配套设备正在蓬勃发展，以迎合其他工业部门的需求。
除此之外，墨西哥的电子产品和 EMS 制造业也正在崛起，特别是提华纳、华雷斯城和瓜达拉哈拉。
汽车和航空航天业则已发展成为持续增长的成熟行业。汽车制造业在墨西哥巴希奥地区尤为成功，主要生产各种类型的产品，包括零部件、装配和售后产品等。巴希奥地区包括瓜纳华托州、克雷塔罗州、阿瓜斯卡连特斯州、哈利斯科州和圣路易斯波托西州。
航空航天业主要生产飞机发动机部件、涡轮机和线束。索诺拉州、奇瓦瓦州、下加利福尼亚州、克雷塔罗州和新莱昂州都为航空航天制造业提供支持。
常设机构是指在外国有稳定持久并能持续创造收入的主体的企业。 如果公司在当地维持任何类型的收入，则东道国有时可以按当地税率对此类收入征税。
各国在实施 PE 状态和对企业征税等方面的标准不尽相同。尽管如此，许多国家的经济政策、条约和税法都是根据经济合作与发展组织 (OECD) 的指导方针来制定的。
外资联营工厂也称为联营加工厂，提供美国和墨西哥商定的特惠关税计划。外资联营工厂是指外国制造商在墨西哥生产商品并从墨西哥出口商品的法人实体。墨西哥政府认识到外国公司在墨西哥建立制造业务所带来的好处，因此将某些税收及贸易优惠扩展到加工厂。例如，制造材料和设备可免税进入墨西哥，而且墨西哥制造的产品出口到美国的关税也比较低，甚至免税。
为了获得税务及贸易优惠资格，墨西哥法人实体必须满足若干条件才能被视为加工厂。
墨西哥劳动力
按 18.5 的汇率计算，墨西哥制造业直接劳动力的最低工资标准为每小时 1.90 美元左右（含福利）。 中国的平均工资标准为每小时 3.60 美元（含福利），但与中国每周工作时间 40 小时相比，墨西哥每周工作时间为 48 小时。从这个意义上讲，两国的劳动力成本每月均为约 500 美元，而墨西哥则多出一天的生产力。
2017 年最低工资上调后，墨西哥制造业直接劳动力的平均工资达到每天 5.83 美元左右（含福利）。 总体而言，墨西哥直接劳动力的工资通常是通过雇主和工会之间进行年度谈判来确定。年度谈判来确定。
间接职位的工资则是由供求关系决定。
某些公司会根据所需技能组合对直接劳动力进行分类，例如 (1) 装配工和制造工人、(2) 使用特定类型机械的操作人员、(4) 油漆工、(5) 焊工、(6) 数控机床操作人员、(7) 数控机床设置技师、(8) 数控机床机械师等。
对于装配工和制造工人而言，雇主的工资可能从聘用时的每小时 1.90 美元，到聘用 1 年后的每小时 2.33 美元，再到在该技能类别下聘用几年后的每小时 3.19 美元不等。
工资和员工福利因地区而异，通常会根据地点而有所变化。
与受薪员工相对，时薪员工需要支付加班费，在某些情况下可能是两倍或三倍。 墨西哥的正常工作周是 48 小时（白班）、45 小时（混合班）和 42 小时（夜班）。
2017 年，墨西哥人口达到 1.24 亿，其中 64% 的人口完成了高中学业。
同样在 2017 年，平均有 54,204,266 人从事经济活动，其中许多人是制造业劳动力。 例如，2017 年有 2,584,726 人在制造业工作，其中近 75% 是中低技能劳动力。
建议公司在进行墨西哥进驻准备工作时与工会代表会面。在某些情况下，开始运营的公司可能会邀请工会来代表其员工。 在某些情况下，开始运营的公司可能会邀请工会来代表其员工。
墨西哥的“白色工会”以与雇主良好合作的业务关系而闻名。“红色工会”则以较为强硬的谈判立场和罢工而闻名。
虽然墨西哥工会往往比美国或欧洲工会的合作性更强，但他们也会为工资和福利改善而展开激烈的讨价还价。总体而言，目标是要找到兼顾企业健康和成功发展的解决方案。
除了政府规定的 6 个法定假日外，公司还会提供有竞争力的休假日和福利，以保持首选雇主的地位。
标准的法定员工福利有带薪休假、公共节假日、公司储蓄计划、圣诞奖金和医疗保健。
能够保持公司竞争力并维持人员流动率的标准福利包括通勤、免费膳食或餐券、全勤奖，有时还有奖学金。
虽然一些福利可能会增加初始成本，但如果员工心情愉快并在工作中全力以赴，则从长远来看可以节省成本。单击此处深入了解墨西哥的福利！
墨西哥劳动法在革命战争后于 1917 年颁布，旨在帮助实现清洁和安全的工作环境。该法在 1970 年两度改革，在 2012 年又再次改革。
现行劳动法通过加强工作关系、工资、福利、合同和社会保障来推动更加可持续的生活方式。 单击此处了解更多。
是的！建议企业聘用掌握两门语言的墨西哥工程师和经理，以便与其他员工和公司总部进行良好沟通。这有助于在推行公司文化的同时，基于类似的文化规范提高运营效率。
政府已经实施了一系列举措，包括增加某些大学课程，以便帮助培养本国的下一代技术工人。墨西哥甚至还在建设一些贸易学校，专注于教授人们在某些行业（如制造业）工作所需的技能。 单击此处了解更多！
由于联邦政府对劳动法的改革，墨西哥各地都提供基本制造技能的培训。 具体培训的提供情况取决于该地区的产业影响力。
根据所选地点的运营规模和产业集群，墨西哥 2013 年的劳动法改革规定，所有拥有 50 名或以上员工的公司都必须向其员工提供某种类型的培训或临时劳动力技能。
劳动法修正内容由墨西哥劳动和社会福利部 (STPS) 制定，以期培养有竞争力的熟练劳动力。 单击此处了解更多！
根据您在墨西哥选择的运营据点，劳动力留存可能很难，也可能可控。边境地区的员工往往会在不同企业之间跳槽，为了其他制造商更高的薪酬而离职。墨西哥内陆的制造企业，例如巴希奥地区和沿海地区，往往总体留存率较好，但仍然需要提供有竞争力的福利。
与大多数地方一样，员工留存取决于工资、福利和工作环境。 标准留存策略包括往返通勤、食品券或免费膳食、全勤奖和圣诞奖金。
还有一点要注意的是，大多数员工都来自墨西哥的不同地区，因此假期留存更加困难，因为员工会离职以与家人团聚。
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可以！
您可以在美国为受薪员工或持临时工作签证的时薪员工提供培训。他们可以分类为 H、L、O、P、Q 签证或其他。 员工也可以通过 B-1 签证进入美国，初始逗留期限为 1 至 6 个月，最长逗留期限为 1 年。 单击此处了解更多。
在加拿大，前来培训的员工被视为商务访问者，特别是如果他们是在加拿大母公司或外国公司的子公司进行培训，然后返回加拿大境外工作。这些员工也需要电子旅行许可 (ETA)。 单击此处了解更多。
在墨西哥工作的外籍人士在申请该国各类签证时需要出示就业证明。
对于来自英国、加拿大、美国、日本和申根地区国家的公司，其员工或工作人员可获得 FMM 或旅游签证，有效期最长为 180 天，无需向领事馆申请或前往领事馆。所有其他国家的人士均需前往最近的墨西哥领事馆，包括游客和商务旅客。
对于逗留超过 6 个月的员工，有一种有效期一年的临时居留签证，可以每年续签一年。如果员工计划逗留超过 4 年，建议他们获取永久居留签证。
希望获得永久居留签证的人士一旦获得就无需再申请延期。 主要是退休人员和有亲属关系的人士希望办理这种签证。在某些情况下，如果永久居留签证持有人在墨西哥进行投资，可视为墨西哥国民。
墨西哥的年终奖金是法律规定的圣诞奖金，发放给企业的所有员工。 这笔奖金旨在帮助支付额外的假期费用，各职位的员工都有资格获得奖金。
墨西哥法规和政策
USMCA 是北美自由贸易协定 (NAFTA) 的现代化版本，或者说是 NAFTA 2.0 版本。这项新协议是 NAFTA 的升级，包括源自前 TPP 协议的更新条款。
影响墨西哥制造商的主要变化包括：
- 汽车零部件原产地
- 汽车行业劳动力
- 日落条款
- 解决贸易纠纷
- 从非贸易国家采购
- 免税
自 NAFTA 签订以来，北美整体的制造业蓬勃发展，特别是机器、发动机、泵、电子设备和汽车制造业。这些领域的出口增长推升了墨西哥、美国和加拿大这三个北美国家的经济生产力。
这项合作伙伴关系使得北美公司能以低成本开展制造业务，雇佣了解创造高质量产品之价值的劳动力。由于整体制造成本较低，公司有更多的空间来扩大市场并尝试开拓新产品。
总体而言，北美是世界最大的消费市场之一，NAFTA 降低了这三个国家的商品进出口难度和成本。
IMMEX 为从墨西哥生产和出口货物的公司提供成本激励。 这项激励措施允许制造企业“临时”进口生产零部件、材料和资产，无需支付以其他方式评估的增值税 (16%)。 注册 IMMEX 并“临时”进口货物的制造企业必须在一定时间内将这些货物从墨西哥出口，“转移”至墨西哥境内的另一家 IMMEX 公司，或将“临时”进口货物的状态更改为“最终”状态。
必须采取某些记录保存和库存控制措施以便在监管审核期间追溯，才能作为注册 IMMEX 公司享受这些优待。制造企业必须直接或间接生产商品并随后将其出口，才能注册墨西哥经济部的 IMMEX 计划并享受该计划的激励措施。
是的，墨西哥根据协调关税制度进行国际贸易。墨西哥与美国和加拿大一样，会根据协调关税明细表、进口关税、原产国和价值对特定商品进行分类。
墨西哥政府制定了一系列计划，帮助制造商减少，并在大多数情况下取消货物进入墨西哥时的进口关税。除 NAFTA 之外，墨西哥还提供 PROSEC 和 REGLA OCTAVA（“第八条”规则）等计划，对多个行业的特定商品提供减税优惠。
对于作为外资联营工厂从事制造业务的公司，征收的 16% 增值税 (VAT) 不算作进口关税。墨西哥从 2015 年 1 月 1 日起对所有进口原材料和设备征收增值税。但是，SAT 认证允许加工企业在进口时申请对该项增值税进行即时抵免。SAT 是墨西哥财政部门的执法机构。符合认证要求的公司在将原材料或设备进口到墨西哥时无需缴纳增值税。消耗品每次进入墨西哥时均需评估和支付增值税。
墨西哥的环境法与美国的法律相似，但是在实施暂行法规方面更进一步。墨西哥的生态平衡和环境保护基本法 (LGEEPA) 涉及了广泛的环境问题，包括水、空气和土地污染、资源保护和环境执法。
主要工业要求中有三项涵盖了空气污染、水污染和危险废物。单击此处了解更多！
墨西哥的法规涵盖各种运营职能，包括就业、进出口、环境、职业健康和安全以及税收。管辖这些领域的法律与其他国家不同。
墨西哥政府为制造企业提供有效的机制和流程以获取信息、申请授权和许可以及获得所需的帮助，让遵守法规变得更加容易。
墨西哥劳动法实施的工业健康和安全法规是该国执行最为严格的法规之一，其次是环境和贸易法规。
1. 外交部：http://www.sre.gob.mx/en/
2. 劳动和社会保障部 http://www.stps.gob.mx/bp/secciones/english/index.html
3. 财政部：http://www.shcp.gob.mx/Paginas/default.aspx#
4. 环境和自然资源部：http://www.semarnat.gob.mx/
5. 经济部：http://www.economia.gob.mx/en
6. 国务院：http://www.gobernacion.gob.mx
边境与内陆
超过 56% 的外资联营工厂（将大部分产品出口的公司）位于墨西哥与美国接壤的 6 个州中的一个或多个，包括下加利福尼亚州、索诺拉州、奇瓦瓦州、科阿韦拉州、新莱昂州和塔毛利帕斯州。
其余不到 44% 则分布在其他 26 州，包括墨西哥城。墨西哥 2017 年和 2018 年新增的外资联营工厂中，超过 65% 设在边境州。
墨西哥制造业税务和经济
墨西哥的增值税称为 IVA (Impuesto al Valor Agregado)，对进口、商品和服务征收 16% 的税，自 1980 年起设。
除边境地区税率为 8% 外，IVA 税率通常为 16%。 过去十年间，边境地区的 IVA 税率从 11% 波动到 0%，再到 16%，现在为 8%。
多种制造商品和服务可以免税，包括：
- 非纳税人销售的二手商品
- 货币金融工具
- 至少 99% 纯度的黄金
- 农业机械和设备
- 制造商之间受特殊出口导向制度影响的某些商品
保险服务 - 符合相关条件的金融服务
- 专业医疗服务
IVA 报销需要采取许多措施，特别是保存收据并在公共财政和信贷部（有时也称 Hacienda）注册为实体。每月 17 日提交月度销售和采购详情，退款仅可通过电子形式。如适用，IVA 额度可延期。
截至 2016 年，墨西哥的企业税率为 30%，在墨西哥设立的外国公司或企业与本国企业的税收制度相同，但可享受一些例外优待。来自销售或固定资产的资本收益视为正常收入，并按此征税。
公司成立支出将以调整后每年 10% 的速度逐步核销。企业可能需要进行员工分红，即 10% 的税费，或对生产和服务征收一项特殊消费税。
美国和墨西哥签订了双重征税协定。
墨西哥的税收减免按照亏损、折旧、合并和利息来考虑。亏损最长可达 10 年，无需补报。折旧采用直线法抵扣，不同商品的折旧率有所不同。例如，机械折旧率为 10%，家具为 10%，建筑物为 5%，汽车和卡车为 25%，电脑为 30%。
墨西哥比索 (MXN) 相对于美元 (USD) 贬值，导致每一美元可购买更多比索，有效降低了墨西哥的成本。比索与美元的汇率存在波动，但平均约为 18 墨西哥比索兑换 1 美元。这种汇率为在墨西哥制造产品的美国公司提供了针对可为制造业创造价值的材料、零部件和商品的巨大购买力。
但是，货币贬值通常伴随着工资上涨。很多时候，公司会购买比索，并用其来支付员工和公用事业费用，以维持价值与美元一致。
墨西哥的外商直接投资
2018 年，墨西哥整体的外商直接投资 (FDI) 为 178.42 亿美元， 相比 2017 年增加 14%。在总投资中，43% 来自制造业，该行业仍然是墨西哥 GDP 的稳定来源。
许多地方政府都制定了额外的激励措施来吸引企业，特别是为航空航天、汽车和电子行业生产特种产品的企业。
墨西哥的基础设施和公用事业
是的。墨西哥提供金属、树脂和其他原材料等商品的低层供应商也越来越多。
然而，加工企业使用的绝大多数原材料和设备仍然来自墨西哥以外的地区，从美国、加拿大、欧洲和远东地区生产和运输而来。
墨西哥大部分地区的电力由一家名为 Comision Federal de Electricidad (CFE) 的政府运营企业垄断。住宅、商业和工业用户的规定费率因地区、季节和使用时间而异。
平均而言，制造商需要向 CFE 支付每度电 0.085 美元 至 0.105 美元的费用，具体取决于耗电设备的年限/效率、开关机频率以及机器使用时间。
除了会收到 CFE 的月度用电账单之外，制造商还必须向 CFE 付费购买电网容量，每千伏安约 100 美元。例如，如果您在墨西哥的运营需要一台 500 kVA 变压器，并且您计划以 80% 的容量运行，则需要为变压器连接 400 kVA 的服务容量。CFE 通常免费提供一部分 kVA 服务 (200 kVA)，在本例中，制造商需要额外购买 200 kVA，费用为 200 kVA x 100 美元 = 20,000 美元。
是的。墨西哥陆运交通现代化程度媲美美国和欧洲。该国还拥有足够的基础设施，可通过空运、水路和火车将货物运入和运出本国。
几家美国大型运输公司与墨西哥运输公司合作，在美墨边境提供服务，经由墨西哥运输货物。
需要仓储或分销空间的企业在墨西哥主要和二线城市不难找到选择。甲级空间可能数量有限，但乙级和丙级空间随时可供使用。
墨西哥境内可灵活扩展的低成本制造环境，综合了甲级工业区、支持服务和法律框架，可通过规模经济共同提高生产力和效率。 运营环境提供有效、可靠和模块化的基础设施，即使是最复杂的产品也可以生产。
外国人可以在墨西哥购买房产和土地，但对于新业主而言，维护并管理工厂的基础设施、公用事业、税收和法规的各个方面可能会很困难。
有时，在墨西哥拥有自有制造工厂的企业会借助第三方资源来帮助管理行政事务和履行一些监管职能。
固定财产税或不动产税 是针对财产所有权征收的税率，在计算公司税负时可以扣除。
在墨西哥管理工厂时，还需要考虑环境和安全法规。
在墨西哥建立企业最常见的区域是美墨边境，以及该国内陆或中部地区。虽然边境地区的制造业规模很大，但劳动力市场已经饱和，人才竞争激烈。由于对工人的需求较高，一些企业的月平均人员流动率已经达到 15%。但是，对于许多需要接近消费者的企业而言，邻近美国大陆是一大优势。
而墨西哥内陆和中部地区的人员流动率较低，并且与边境地区一样擅长制造业务。另外，联邦政府最近对这些地区的培训和工业发展给予了大量投资，有望吸引更多的外国直接投资，同时促进制造业活动和整体 GDP 增长。尽管这些地区都在墨西哥内陆，但与北美其他地区有着强大的基础设施联系。
墨西哥在运输和出口货物方面经验丰富。2017 年，墨西哥成为世界第九大出口国，出口商品价值达到 4,180 亿美元。 如果企业与可靠的物流合作伙伴合作，货物的安全性可提高十倍，因为国内和跨境货物运输需要遵守许多法规和认证。
墨西哥还在道路基础设施方面大力投资，并增加了货物运输公司的安全认证。这些举措提高了分销的质量和及时性，同时也改善了司机和货物的安全性。
此外还设有多条收费公路，使得货物可以安全便捷地通过。例如，从美国亚利桑那州边境到墨西哥索诺拉州瓜伊马斯海岸就有 3 条收费公路。
墨西哥的文化与生活方式
尽管大多数墨西哥商人会讲英语，但如果您要在该国开展业务，尤其是在刚开始时，学习西班牙语非常重要。翻译和第三方服务有助于简化启动过程并在公司学习西班牙语时提供引导。
如果公司有人要在墨西哥居住，那么学习西班牙语还有利于提高他们工作之外的生活质量。
对于计划两国往返的人，没有必要达到西班牙语流利的程度，但了解文化规范和惯用语非常重要，有助于行走各处。
墨西哥的许多外籍员工通常都可以享受该国美丽的海滩和费用较低的旅行住宿。许多拥有大规模制造业的城市还会提供高级娱乐活动以及传统或文化活动。
墨西哥的贸易环境在 190 个国家中位列第 54 名，这意味着该国大部分地区习惯于遵守法规并理解维持正常运营所需的法律和政策。
企业倘若与各自行业中值得信赖的合作伙伴合作，比较不容易陷入不必要或非法的境地。
派员工到墨西哥接受培训或工作与其他任何地方一样安全。 需要采取的一些预防措施是，让员工了解当地文化规范并学习一些惯用语，方便交往走动。
派员工到墨西哥时，要采取的安全措施类似于将员工送往美国任何地方，公司政策和指导方针应该跨越国界，人员也应遵循类似标准。
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